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Fiche d'information
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Réduire le carbone noir des moteurs diesel : Une stratégie climatique à court terme
Le carbone noir est une forme de matière particulaire émise par les moteurs diesel (et d'autres sources), qui se réchauffe en absorbant la lumière du soleil et en rayonnant de la chaleur dans l'air (comme une route goudronnée). Le carbone noir peut assombrir la neige et la glace et accélérer directement la fonte. Il est l'un des principaux polluants contribuant au réchauffement de la planète.
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Principes de construction propre pour les projets de transport financés par le gouvernement fédéral
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Lettre de DERA au Sénat
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Exposition professionnelle aux gaz d'échappement des moteurs diesel
Les industries américaines utilisent des moteurs diesel pour alimenter leurs équipements et leurs machines depuis que les moteurs diesel sont devenus populaires dans les années 1950. Pourtant, quelques décennies plus tard, les scientifiques étudiaient déjà les conséquences sur la santé de l'utilisation et du travail autour des moteurs diesel pour des travailleurs tels que les chauffeurs de camions, les mécaniciens et les opérateurs d'équipement. Depuis...
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CATF Prise de position sur l'élaboration de la politique en matière de biocarburants
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Impacts sur la qualité de l'eau du placement des déchets de combustion du charbon dans les mines de charbon de Pennsylvanie
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Rapport sur le diesel en Amérique - Faits et réfutation de Jones Day
Le cabinet d'avocats Jones Day, dans sa critique de 2005 intitulée "Taking the Clean Air Task Force to Task", accuse Clean Air Task Force (CATF) de "science de pacotille" pour son rapport Diesel in America-The Lingering Threat. Dans cet article, Jones Day ignore les faits concernant la méthodologie standardisée utilisée par CATF et...
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CATF Enquêtes sur les émissions de gaz de carter et leurs contrôles
