Area di lavoro
Carburanti a zero emissioni di carbonio
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CATF Commenti sulla Valutazione d'impatto iniziale per la revisione del regolamento TEN-T
CATF apprezza l'opportunità di fornire le seguenti osservazioni alla Commissione sulla Valutazione d'impatto iniziale (VIE) per la revisione del regolamento sugli orientamenti dell'Unione per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T).
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CATF Commenti sulla Valutazione d'impatto iniziale per la modifica del sistema ETS dell'UE
CATF plaude alla Commissione europea per i suoi piani volti ad aumentare l'ambizione degli obiettivi climatici dell'UE per il 2030, al fine di garantire la neutralità delle emissioni di carbonio entro la metà del secolo. CATF elogia inoltre la Commissione europea per aver perseguito l'innovazione politica sulla strada delle emissioni nette a zero entro la metà del secolo. CATF è grato per l'opportunità di fornire...
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Un nuovo studio sull'affidabilità elettrica in caso di profonda decarbonizzazione nel New England
Un nuovo studio, condotto dall'Energy Futures Initiative (EFI) e dall'Energy and Environmental Economics (E3), è un'analisi ponderata e rigorosa di ciò che potrebbe essere necessario per raggiungere lo zero netto delle emissioni di gas serra a livello economico nel New England, sottolineando la necessità di espandere sostanzialmente il settore elettrico della regione, l'importanza...
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CATF Commenti su un meccanismo di aggiustamento delle frontiere per il carbonio
CATF plaude alla Commissione europea per i suoi piani volti ad aumentare l'ambizione degli obiettivi climatici dell'UE per il 2030, al fine di garantire la neutralità delle emissioni di carbonio entro la metà del secolo. CATF elogia inoltre la Commissione europea per aver perseguito l'innovazione politica sulla strada delle emissioni nette a zero entro la metà del secolo. CATF è grato per l'opportunità di fornire...
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Testimonianza davanti alla Commissione per l'Energia e le Risorse Naturali del Senato degli Stati Uniti "Audizione sulle tecnologie energetiche offshore".
CATF Il Senior Counsel Jonathan Lewis ha testimoniato durante un'udienza della Commissione per l'energia e le risorse naturali del Senato degli Stati Uniti sulle tecnologie energetiche offshore. Guardate la dichiarazione di apertura di Jonathan Lewis e leggete la testimonianza completa qui sotto.
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Un altro progetto a idrogeno su scala gigawatt è in fase di progettazione, e questa volta si tratta di Deep "Blue".
Mentre cresce il sostegno alla necessità di decarbonizzare l'economia globale, molti ritengono che sarà molto difficile arrivarci. E un numero crescente concorda sul fatto che avremo bisogno di tutti gli strumenti a nostra disposizione per avere una possibilità entro la metà del secolo, in tempo per evitare il peggio...
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Mettere il pollice (verde) sulla bilancia: La decarbonizzazione del settore dei trasporti richiederà politiche che sostengano tecnologie specifiche
La neutralità tecnologica è spesso citata come un attributo positivo dell'approccio politico agli standard sui carburanti a basse emissioni di carbonio (LCFS). Consentendo alle entità regolamentate di utilizzare qualsiasi tecnologia o sistema in grado di fornire riduzioni dell'intensità di carbonio (IC), le politiche LCFS possono favorire l'innovazione guidata dal mercato, aprendo la sfida della decarbonizzazione a un numero illimitato di...
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CATF Commenti sulla revisione del regolamento TEN-E
CATF accoglie con favore l'ambizione climatica della Commissione europea, la sua leadership in materia di decarbonizzazione e innovazione e il perseguimento di politiche volte a disaccoppiare le emissioni di gas serra dalla crescita economica. CATF sostiene inoltre con forza l'ambizione dell'UE di diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050 e accoglie con favore la revisione del regolamento TEN-E per garantire la compatibilità con...
