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Carburanti a zero emissioni di carbonio
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Il Congresso approva un importante pacchetto sul clima e le infrastrutture per sostenere l'innovazione e l'economia dell'energia pulita
Ieri la Camera ha approvato il primo disegno di legge che mette il cambiamento climatico al centro di un quadro infrastrutturale. Clean Air Task Force accoglie con favore numerose disposizioni che dimostrano un sostegno forte e bipartisan all'energia pulita e all'azione per il clima, tra cui il pagamento diretto e l'estensione delle finestre di inizio costruzione per le tecnologie pulite e...
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CATF Commenti Strategia del Piano per il clima 2030 dell'UE
Il sito Clean Air Task Force ha presentato commenti sugli sforzi della Commissione europea per aumentare le ambizioni in materia di clima e sul perseguimento da parte dell'UE di politiche volte a disaccoppiare le emissioni di gas serra dalla crescita economica.
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CATF Commenti sulla strategia dell'UE per l'idrogeno
Clean Air Task Force ha fornito un feedback sulla tabella di marcia della Commissione europea per una strategia europea sull'idrogeno. La strategia dovrebbe esplorare come l'idrogeno pulito possa aiutare l'UE a raggiungere la neutralità climatica entro il 2050, come previsto dal Green Deal europeo.
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Testimonianza a sostegno della legge sulla protezione del clima e della comunità, S. 2992
Guarda la testimonianza a sostegno della legge sulla protezione del clima e della comunità, S. 2992, davanti alla Commissione per la conservazione dell'ambiente del Senato e dell'Assemblea dello Stato di New York.
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Progredire con l'idrogeno a zero emissioni di carbonio e i carburanti a base di ammoniaca
Nell'aprile 2018, i Paesi membri dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) hanno annunciato una "strategia iniziale" per dimezzare le emissioni di gas serra del settore navale entro il 2050. Se si vogliono evitare le peggiori conseguenze del cambiamento climatico, le grandi industrie come il trasporto marittimo internazionale dovranno fare di più che ridurre...
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Carburanti senza carbonio: Prospettive e percorso per i carburanti a zero emissioni di carbonio, idrogeno e ammoniaca
Un nuovo rapporto di CATF analizza come un massiccio aumento della produzione e dell'uso di idrogeno e ammoniaca a zero emissioni di carbonio potrebbe aiutare a decarbonizzare segmenti del settore energetico, industriale e dei trasporti. Fuels Without Carbon analizza come la disponibilità di idrogeno e ammoniaca a zero emissioni di carbonio potrebbe aiutare...
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Elaborazione di politiche per promuovere la commercializzazione dell'energia da ammoniaca priva di carbonio
CATF pensa all'ammoniaca per i carburanti a zero emissioni di carbonio è probabile che sia uno strumento importante per la decarbonizzazione dell'energia.
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Più etanolo, più problemi
L'industria dell'etanolo produce una quantità di etanolo superiore a quella che il mercato statunitense dei carburanti è in grado di utilizzare.
