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Autobus diesel puliti contro autobus a metano: Costi, qualità dell'aria e impatto sul clima

3 febbraio 2012
Copertina della pubblicazione

Lo scopo dell'analisi è stato quello di valutare il potenziale risparmio sui costi del ciclo di vita per le agenzie di transito derivante dall'acquisto di nuovi autobus a metano invece che di nuovi autobus diesel, nonché l'impatto dell'acquisto di autobus a metano sulle emissioni di sostanze inquinanti e di gas a effetto serra (GHG) dell'intera flotta. L'analisi delle emissioni di gas serra comprende sia le emissioni di coda che le emissioni a monte della produzione e del trasporto del carburante. L'analisi comprende anche l'impatto sul clima della parte di black carbon delle emissioni di PM dallo scarico.