Il sostegno del Fondo per l'innovazione ai progetti CCS al di fuori del Mare del Nord favorirà la decarbonizzazione
Oggi la Commissione europea ha annunciato l' assegnazione di 4,8 miliardi di euro di sovvenzioni nell'ambito del Fondo per l'innovazione a 85 importanti progetti in materia di clima ed energia in 18 Paesi. Tra questi, 16 progetti riguardano la cattura e lo stoccaggio del carbonio (CCS).
Principali informazioni sui progetti di cattura del carbonio annunciati dal Fondo per l'innovazione:
- Primo stoccaggio di CO2 a terra nell'UE: Il progetto Danube Removals in Ungheria rappresenta il primo progetto di stoccaggio diCO2 a terra sostenuto dal Fondo per l'innovazione nell'UE, nonché il primo progetto CCS su scala commerciale in Ungheria. Il progetto mira a garantire la rimozione del carbonio attraverso la cattura dellaCO2 biogenica proveniente dal processo di fermentazione della bioraffineria. Si tratta di una pietra miliare significativa per l'espansione della CCS in nuove aree geografiche e per lo sviluppo di una potenziale capacità di rimozione del carbonio in Europa.
- Innovazione nello stoccaggio di CO2 offshore: Lo stoccaggio di CO2 offshore continua ad essere una priorità con diversi progetti selezionati, tra cui l'innovativo progetto StarFish in Norvegia, che introduce la tecnologia di iniezione e stoccaggio galleggiante, contribuendo ad eliminare le strozzature nella capacità di stoccaggio in Europa.
- Espansione della cattura del carbonio oltre il Mare del Nord: Il Fondo per l'innovazione sta contribuendo ad affrontare lo squilibrio geografico nell'accesso allo stoccaggiodi CO2 in Europa, con nuovi progetti nel Mediterraneo. In Italia, due progetti di cattura finanziati sosterranno probabilmente lo sviluppo del progetto CCS di Ravenna fornendoCO2. Anche la Spagna è particolarmente interessante, in quanto segna il primo progetto di stoccaggio diCO2 su scala commerciale del Paese, il progetto TarraCO2. La Spagna ha un vasto potenziale di stoccaggio geologico, ma finora è rimasta indietro nello sviluppo della CCS.
"Il sostegno del Fondo per l'innovazione ai progetti di stoccaggio di CO₂ al di fuori del Mare del Nord contribuirà notevolmente alla decarbonizzazione dell'industria europea, aiutando a risolvere lo squilibrio geografico nell'accesso allo stoccaggio. La scelta di un progetto spagnolo è particolarmente importante, viste le grandi industrie di cemento e calce del Paese, per le quali abbiamo urgentemente bisogno di soluzioni di stoccaggio di CO₂", ha dichiarato Codie Rossi, Policy Manage Europe, Carbon Capture Program di CATF.
Nell'ambito di questo bando di progetti del Fondo per l'innovazione, 6,6 milioni di tonnellate di CO2 catturate e destinate allo stoccaggio permanente forniranno il 13% dell'obiettivo della legge sull'industria a zero emissioni di 50 milioni di tonnellate di capacità di iniezione diCO2 entro il 2030. Insieme ai progetti già finanziati dai precedenti bandi del Fondo per l'innovazione, si prevede di raggiungere il 37%, ovvero 18,6 Mt/co2anno, di tale obiettivo. Ciò dimostra che le entità obbligate nell'ambito della NZIA hanno a disposizione un'ampia quantità di CO2 da stoccare e che l'obiettivo è raggiungibile.
"La selezione di un progetto di stoccaggio onshore in Ungheria è una novità assoluta per il Fondo per l'innovazione. Questo progetto dovrebbe offrire lezioni preziose per i futuri sforzi di stoccaggio onshore in tutta Europa, che potrebbero sbloccare risparmi sui costi e bilanciare ulteriormente l'accesso allo stoccaggio", ha aggiunto Rossi.
Cos'è la cattura e lo stoccaggio del carbonio e perché l'Europa ne ha bisogno?
Possiamo impedire in modo permanente che il CO₂ entri nell'atmosfera e provochi il cambiamento climatico iniettandolo in alcuni tipi di formazioni rocciose che si trovano in profondità nel sottosuolo. La CO₂ deve prima essere "catturata" separandola dai gas di scarico ricchi di CO₂ degli impianti industriali. Il processo di cattura della CO₂ può utilizzare diverse tecnologie, ma attualmente le soluzioni più utilizzate impiegano sostanze chimiche che legano selettivamente la CO₂ e poi rilasciano il gas quando vengono riscaldate. Spesso la CO₂ deve essere trasportata al luogo di stoccaggio, che può avvenire tramite condutture, navi, ferrovie o strade. Per saperne di più, consultare le FAQ di CATFsulla cattura e lo stoccaggio del carbonio in Europa.
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