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esempio di hub dell'idrogeno

Hub dell'idrogeno negli Stati Uniti: Cosa succederà dopo? 

3 aprile 2023 Area di lavoro: Carburanti a zero emissioni di carbonio

Come descritto nel nostro precedente post, il Dipartimento dell'Energia (DOE) sta accettando le domande per gli hub dell'idrogeno in tutto il Paese, che hanno il potenziale per fornire benefici significativi per il clima e la comunità attraverso dimostrazioni all'avanguardia. Questo blog illustra lo stato di avanzamento delle domande per gli hub dell'idrogeno e le novità in arrivo nel prossimo anno. 

Cosa succederà in seguito? Tempi di applicazione e passi successivi per il programma degli hub dell'idrogeno nel 2023 

Nel settembre 2022 il DOE ha pubblicato un avviso di finanziamento che invitava a presentare proposte di hub sotto forma di concept paper da tutte le regioni degli Stati Uniti. A novembre sono stati presentati ben 79 concept paper in tutte le regioni degli Stati Uniti. Le proposte variavano ampiamente e provenivano da singole aziende, università, organizzazioni non profit e consorzi di città e governi statali. Il DOE ha annunciato le decisioni iniziali nel dicembre 2022, "incoraggiando" 33 dei 79 candidati a passare dalla fase di concept paper alla presentazione di domande complete. Le domande complete devono essere presentate il7 aprile 2023. 

Stiamo assistendo allo sviluppo di applicazioni in tutto il Paese, principalmente nei porti e nelle regioni industriali, con una varietà di percorsi produttivi e utilizzi finali proposti che coinvolgono un'ampia gamma di soggetti interessati, illustrati in dettaglio qui di seguito: 

  • I governi statali e locali stanno spesso svolgendo un ruolo di convocazione e sono entusiasti della prospettiva di portare nuovi investimenti e posti di lavoro nelle loro regioni. Stanno affrontando problemi di azione collettiva come la realizzazione di infrastrutture per l'idrogeno di utilità universale.  
  • L'industria e gli sviluppatori di progetti stanno svolgendo un ruolo di scoping tecnico e di pianificazione del progetto e sono coinvolti come produttori, off-taker e utenti finali.   
  • Gli istituti di ricerca e le organizzazioni non profit si adoperano per garantire che gli hub proposti siano validi e in grado di fornire i benefici previsti per il clima e la comunità. Si stanno adoperando per ottenere i cambiamenti politici e normativi necessari per consentire uno sviluppo dell'idrogeno sicuro e snello. 
  • I gruppi comunitari svolgono un ruolo cruciale nella difesa degli interessi della comunità locale, come la qualità dell'aria, dell'acqua, la sicurezza dei progetti e le considerazioni sulla manodopera, anche se non sempre sono integrati formalmente negli sforzi degli hub. Con il progredire del programma hub, sarà essenziale che i beneficiari integrino attivamente le priorità e i gruppi della comunità nei loro piani. Oltre a essere la cosa giusta da fare, il 20% della valutazione di ogni domanda di hub all'idrogeno dipenderà dal Piano dei benefici per la comunità (CBP) dell'hub. 

Dal nostro impegno fino ad oggi con le parti interessate sopra descritte, abbiamo notato una grande varietà nel modo in cui gli Stati e le regioni stanno affrontando il processo di candidatura. Per demistificare il processo che si svolge dietro le quinte, di seguito sono riportati alcuni esempi dei tipi di domande strategiche con cui i richiedenti degli hub si sono confrontati negli ultimi mesi: 

  • Struttura di leadership: Le organizzazioni che guidano gli sforzi degli hub variano notevolmente. Alcuni hub sono guidati da un governo statale o locale, mentre altri sono diretti da aziende private, alcune delle quali sono state create esplicitamente per presentare e gestire la proposta di hub. La maggior parte ha adottato un approccio basato sulla coalizione e sta lavorando con una serie di partner pubblici e privati per sviluppare le proprie candidature. 
  • Privacy: La maggior parte dei richiedenti ha dato priorità alla privacy e ha condiviso poche informazioni pubblicamente nel periodo precedente la scadenza della domanda. Alcuni candidati hanno adottato un approccio più inclusivo, come l'iniziativa ARCHES della California, che ha offerto gruppi di lavoro pubblici come parte del suo sforzo di candidatura, mentre altri hanno mantenuto gruppi di lavoro più piccoli e più chiusi. 
  • Stati e regioni: Alcune iniziative di applicazione degli hub rappresentano singoli Stati con coalizioni costruite all'interno dei confini statali, mentre altre hanno adottato un approccio regionale multistatale. Alcuni Stati (come l'Ohio, ad esempio) fanno parte di più iniziative di applicazione di hub. 
  • Partecipazione bipartisan: Gli Stati sia rossi che blu hanno sviluppato domande di finanziamento per gli hub, molti dei quali sono sforzi bipartisan come l'Appalachian Regional Clean Hydrogen Hub (ARCH2). Nelle nostre conversazioni con i richiedenti degli hub, alcune di queste collaborazioni trasversali sono state fatte intenzionalmente con la speranza di aumentare le possibilità di ottenere i finanziamenti. 
  • Off-taker: Alcune applicazioni danno priorità a un utente finale principale (come un'azienda siderurgica) con un impegno significativo, mentre altre hanno centinaia di partner industriali diversi che hanno firmato ma con impegni più leggeri come off-taker. Alcune, come ARCHES, hanno addirittura dato priorità agli utenti finali in alcuni settori principali, come i porti, l'energia e i trasporti. 

Dopo la chiusura del processo di candidatura, il DOE prevede di condurre colloqui durante l'estate del 2023 e di notificare ai candidati hub che sono stati selezionati per il finanziamento entro l'autunno del 2023. Successivamente, si prevede che le trattative per l'assegnazione continueranno fino al 2024. Nel corso di questo processo, continueremo a seguire attivamente gli sviluppi, a confrontarci con gli stakeholder degli hub e ad aggiornare la mappa degli hub dell'idrogeno di CATF.  

Cronologia del programma Hydrogen Hubs 

CATFla visione del programma degli hub dell'idrogeno  

Il programma regionale Clean Hydrogen Hubs del DOE è un programma unico nel suo genere con un potenziale significativo. È necessaria la collaborazione di una serie di soggetti interessati per garantire che il programma di hub riduca le emissioni di anidride carbonica, massimizzi i benefici per le comunità e consenta lo sviluppo di hub collegati con una redditività economica a lungo termine. CATF sarà un partner di attuazione per i richiedenti degli hub, le comunità e il DOE. Lavoriamo in tutte le regioni per garantire che il programma raggiunga gli impatti previsti, ossia l'aumento della scala di tecnologie climatiche cruciali e la distribuzione equa dei benefici tra le comunità. Stiamo lavorando in partnership per garantire che i percorsi di produzione a basse emissioni di carbonio, gli usi finali per il massimo impatto sul clima, il coinvolgimento delle comunità e il miglioramento della qualità dell'aria siano prioritari nella selezione e nello sviluppo degli hub dell'idrogeno nell'ambito del programma Regional Clean Hydrogen Hubs.  

Il programma degli hub dell'idrogeno è una tappa fondamentale per creare opzioni di decarbonizzazione per settori difficili da abbattere, tra cui gli autotrasporti pesanti, le spedizioni, l'aviazione e l'industria pesante negli Stati Uniti. Inoltre, il programma contribuirà a catalizzare la decarbonizzazione della produzione tradizionale di idrogeno ad alta intensità di carbonio per la produzione di fertilizzanti e la raffinazione del petrolio, responsabili ogni anno di 830 milioni di tonnellate di emissioni di anidride carbonica a livello globale. Il programma rappresenta un'enorme opportunità per gli Stati Uniti di affermarsi come leader nell'economia pulita dell'idrogeno a livello globale, creando nuovi posti di lavoro e ricchezza in una serie di regioni diverse in tutto il Paese. Aggiorneremo in tempo reale la mappa degli hub per l'idrogeno pulito di CATFper garantire che le parti interessate e il pubblico rimangano informati sullo sviluppo di questo programma cruciale.  


Per qualsiasi domanda, contattate Anna Menke([email protected]), Senior Hydrogen Hubs Manager, o Emily Kent([email protected]), U.S. Director for Zero-Carbon Fuels, che vi metteranno in contatto con il responsabile regionale di CATF. 

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