L'ambizione dell'UE in materia di tecnologie pulite si estende oltre l'Europa occidentale con l'ultimo annuncio del Fondo per l'innovazione

BRUXELLES - Ieri il Fondo europeo per l'innovazione ha annunciato la sua seconda tornata di progetti su larga scala, finanziando altri quattro progetti di cattura e stoccaggio del carbonio e tre di idrogeno. 

"Questo tipo di finanziamento contribuisce a sbloccare il tipo di decarbonizzazione dell'economia necessaria per raggiungere obiettivi climatici più ambiziosi", ha dichiarato Lee Beck, Global Director di Carbon Capture. "Ora i responsabili politici devono sviluppare una politica di diffusione con una strategia europea per la cattura e lo stoccaggio del carbonio per dimostrare l'impegno politico a commercializzare queste tecnologie e infrastrutture". 

Quest'ultimo annuncio fa seguito al secondo ciclo di progetti pubblicato nel novembre 2021. Anche in questa tornata, oltre 1 miliardo di euro è stato assegnato a progetti incentrati sulla decarbonizzazione industriale. 

Una tendenza degna di nota nei progetti finanziati è la spinta alla diffusione di tecnologie innovative di decarbonizzazione industriale al di là dei Paesi "first mover" intorno al Mare del Nord.  

Lo slancio e la crescente ambizione delle tecnologie di cattura e stoccaggio del carbonio sono particolarmente degni di nota, in quanto i quattro progetti di cattura del carbonio selezionati utilizzano un'ampia varietà di opzioni di trasporto - tra cui navi, ferrovie e condutture - per spostare l'anidride carbonica catturata. Ciò dimostra l'importanza delle reti di trasporto dell'anidride carbonica a livello europeo, che collegano gli emettitori che catturano l'anidride carbonica agli impianti di stoccaggio permanente e consentono agli attori industriali di tutto il continente di lavorare per raggiungere gli obiettivi climatici. 

"I settori inclusi in questo annuncio sono stati a lungo trascurati, in Europa e nel mondo", ha dichiarato Magnolia Tovar, Global Director di Zero-Carbon Fuels. "La decarbonizzazione delle industrie ad alta intensità energetica che dal 2010 hanno realizzato riduzioni limitate delle emissioni è fondamentale non solo per l'Europa, ma per le economie di tutto il mondo".  

I tre progetti sull'idrogeno scelti nei Paesi Bassi dimostrano il crescente impegno a sostenere i poli dell'industria pesante come motori dell'innovazione climatica - luoghi in cui la produzione, l'uso finale e l'infrastruttura di collegamento per l'idrogeno sono strettamente legati e altamente integrati. Sono questi hub dell'idrogeno che hanno le migliori possibilità di creare una nuova economia dei combustibili a zero emissioni di carbonio, in grado di sostituire il dominio dei combustibili fossili in settori difficili da elettrificare. 

Tuttavia, è chiaro che alcuni elementi vengono ancora trascurati. La relativa carenza di finanziamenti per i siti di stoccaggio del biossido di carbonio è particolarmente preoccupante. In parole povere, senza un tempestivo DeepL per i siti di stoccaggio permanente, molti dei progetti di cattura del carbonio pianificati non potranno avanzare nei tempi previsti. Un'analisi condotta all'inizio di quest'anno ha già mostrato che, entro il 2030,la capacità di stoccaggio disponibilesarà pari a circa la metà del volume di CO2 catturato - e questo sulla base dei progetti già annunciati. Sebbene il sostegno a un nuovo sito di stoccaggio in Islanda sia benvenuto, l'UE deve fare di più per colmare questo divario. 

Questa tornata di finanziamenti dimostra che la tendenza ad abbracciare le tecnologie di cattura del carbonio è in crescita, ma questi sforzi si sono arenati in passato per la mancanza di incentivi normativi inadeguati, per la necessità di coordinare le infrastrutture di CO2 condivise e per la mancanza di politiche di diffusione, come i contratti di carbonio per le differenze che sostengono le spese di investimento (CAPEX) e le spese di esercizio (OPEX). Bruxelles deve implementare un quadro politico completo per la cattura del carbonio per garantire che questi primi progetti abbiano successo, contribuendo a commercializzare questi strumenti di decarbonizzazione cruciali per i Paesi di tutto il mondo. 

Progetti selezionati che meritano di essere evidenziati: 

• Il cluster ANRAV CCUS in Bulgaria è destinato ad essere il primo progetto di cattura e stoccaggio del carbonio a catena completa nell'Europa orientale, con la cattura di CO2 da un cementificio per lo stoccaggio in giacimenti di gas esauriti nel Mar Nero. Il progetto è collegato anche alla Romania e alla Grecia. 
• Il progetto GO4ECOPLANET in Polonia dimostra un ulteriore impegno nella regione. La CO2 sarà catturata presso il cementificio di Kujawy, trasportata su rotaia e spedita a siti di stoccaggio offshore. 
• Il progetto ELYgator nei Paesi Bassi dimostrerà una catena di valore integrata dell'idrogeno. Questo progetto produrrà 15.500 tonnellate di idrogeno rinnovabile per l'industria e la mobilità.  
• Il progetto CalCC in Francia sarebbe il primo progetto di cattura del carbonio su scala industriale al mondo che prevede la produzione di calce e l'invio di CO2 tramite condutture al polo industriale e al terminale di esportazione di Dunkerque. 
• Coda Terminal in Islanda creerà un terminale di importazione e un sito di stoccaggio di CO2, in un'espansione dell'attuale progetto Carbfix basato sulla mineralizzazione di CO2 nella roccia basaltica. 

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