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CATF accoglie la First Movers Coalition del Presidente Biden per stimolare l'innovazione per decarbonizzare l'industria

2 novembre 2021 Area di lavoro: Cattura del carbonio, combustibili a zero emissioni di carbonio

GLASGOW - Oggi il Presidente Biden ha annunciato la formazione di una First Movers Coalition (FMC) sotto la guida del Dipartimento di Stato attraverso l'inviato speciale del Presidente degli Stati Uniti per il cambiamento climatico John Kerry e il World Economic Forum. Questo primo club di acquirenti, lanciato con più di 25 membri fondatori, ha lo scopo di promuovere l'innovazione e la scalabilità delle nuove tecnologie di decarbonizzazione e lavorerà per creare impegni dal lato della domanda per prodotti a basse emissioni di carbonio nei settori dell'aviazione, del trasporto marittimo, dell'acciaio, dell'autotrasporto, del cemento, dei prodotti chimici, dell'alluminio e per la cattura diretta dell'aria.

"Non possiamo raggiungere gli obiettivi climatici di metà secolo se non eliminiamo le emissioni di gas serra da tutti i principali settori dell'economia, tra cui il trasporto marittimo, l'aviazione, l'autotrasporto pesante e altre parti del settore dei trasporti difficili da elettrificare", ha dichiarato Jonathan Lewis, Direttore della Decarbonizzazione dei Trasporti di CATF. "Iniziative aziendali come Cargo Owners for Zero Emission Vessels nel settore marittimo sono essenziali, ma devono essere accompagnate dall'attuazione di ambiziose politiche energetiche pulite da parte dei Paesi di tutto il mondo".

"Con il 50% delle riduzioni delle emissioni che dovrebbero provenire da tecnologie prive di carbonio non ancora disponibili su scala, l'innovazione è un imperativo per la decarbonizzazione", ha dichiarato Lee Beck, direttore internazionale per la cattura del carbonio di CATF. "Creare una domanda di prodotti a basse emissioni di carbonio è un elemento cruciale per colmare il divario di commercializzazione di tecnologie come la cattura e lo stoccaggio del carbonio per decarbonizzare il cemento e l'acciaio e la cattura e lo stoccaggio diretto dell'aria per eliminare il carbonio. Questo settore è stato a lungo elusivo e limitato agli appalti pubblici. La First Movers Coalition è un passo fondamentale nella giusta direzione, che invia un forte segnale di mercato in tutto il mondo e la volontà di affrontare il premio verde".

I settori industriali coperti dalla First Mover Coalition rappresentano circa un terzo delle emissioni globali e richiederanno la commercializzazione di tecnologie di gestione del carbonio come la cattura e lo stoccaggio del carbonio e la cattura diretta dell'aria, nonché l'elettrificazione e i carburanti a zero emissioni di carbonio.

"La gestione del carbonio è fondamentale per la produzione di cemento, di acciaio e di prodotti chimici convenzionali, e si prevede che i carburanti a zero emissioni di carbonio, come l'idrogeno, svolgeranno un ruolo chiave nella decarbonizzazione dei trasporti pesanti e nell'alimentazione dei processi industriali di nuova generazione", ha dichiarato Magnolia Tovar, direttore di Zero Carbon Fuels per l'Europa di CATF."La cattura del carbonio, compreso quello catturato direttamente dall'aria, potrebbe un giorno essere utilizzata con l'idrogeno per produrre carburanti sintetici per l'aviazione e altri settori".

"Gli impegni sul fronte della domanda e la creazione di un mercato sono fondamentali per guidare l'innovazione necessaria a decarbonizzare l'economia globale, ma abbiamo anche bisogno di una politica dell'innovazione orientata al clima che li integri e aiuti a commercializzare queste tecnologie", ha esortato Tovar.

Negli Stati Uniti, il Build Back Better Act comprende disposizioni quali sovvenzioni dirette, incentivi per i carburanti a zero emissioni di carbonio e un pacchetto di politiche di commercializzazione per le tecnologie di gestione del carbonio, che aiuteranno le industrie americane dell'acciaio e dell'alluminio a ridurre il contenuto di carbonio nel tempo e a migliorare la competitività degli Stati Uniti in un mondo in via di decarbonizzazione. Il disegno di legge bipartisan sulle infrastrutture, già approvato dal Senato degli Stati Uniti, prevede sovvenzioni e prestiti a tasso zero per l'idrogeno, lo stoccaggio della CO2 e i centri di cattura diretta dell'aria.

Nell'UE, il pacchetto Fit for 55 comprende proposte per aumentare i finanziamenti disponibili per le tecnologie innovative a basse emissioni di carbonio e per creare contratti di carbonio per le differenze nell'ambito degli sforzi per riformare il sistema di scambio di emissioni del blocco, insieme a politiche infrastrutturali pertinenti. Ciò creerà le premesse affinché i membri dell'UE investano ulteriormente nell'innovazione tecnologica che contribuirà a decarbonizzare l'industria e dovrà essere accompagnato da politiche nazionali.

Beck ha proseguito: "CATF non vede l'ora di lavorare con la First Movers Coalition per perfezionare i dettagli dei suoi impegni sul fronte della domanda e con i governi per portare avanti le politiche di innovazione orientate al clima di cui abbiamo bisogno per massimizzarne l'impatto."


Contatto con la stampa

Troy Shaheen, Direttore delle comunicazioni, Stati Uniti, tshaheen@catf.us, +1 845-750-1189

Circa Clean Air Task Force

Clean Air Task Force (CATF) è un'organizzazione senza scopo di lucro che lavora per salvaguardarsi dai peggiori impatti del cambiamento climatico catalizzando il rapido sviluppo e la diffusione a livello globale di energia a basse emissioni di carbonio e di altre tecnologie per la protezione del clima. Lavoriamo per raggiungere questi obiettivi attraverso la ricerca e l'analisi, la leadership nell'advocacy pubblica e la partnership con il settore privato. Con quasi 25 anni di esperienza riconosciuta a livello nazionale e internazionale in materia di politiche e normative per l'aria pulita e un forte impegno nell'esplorare tutte le potenziali soluzioni, CATF ha sede a Boston, con personale che lavora virtualmente in tutti gli Stati Uniti e all'estero.

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