I gruppi ambientalisti chiedono alla Commissione europea di agire sulle importazioni di energia
BRUXELLES - I principali gruppi ambientalisti hanno chiesto oggi ai Commissari europei di affrontare la questione delle emissioni di metano derivanti dalle importazioni di petrolio, gas e carbone nella prossima legislazione europea sul metano, che dovrebbe essere proposta nel dicembre 2021.
L'anno scorso la Commissione europea ha adottato la Strategia dell'UE sul metano per affrontare le emissioni di metano nell'ambito degli obiettivi climatici del 2030 e dell'obiettivo della neutralità climatica entro il 2050. Nei prossimi mesi, la Commissione presenterà una proposta legislativa che includerà misure per monitorare e mitigare le emissioni di metano.
Tuttavia, c'è un'assenza enorme: il gas, il petrolio e il carbone importati.
"In qualità di maggiore importatore di petrolio e gas al mondo, l'UE si trova in una posizione unica per guidare la riduzione del metano", ha dichiarato Jonathan Banks, direttore internazionale per i superinquinanti di Clean Air Task Force.
"La notizia odierna del vicepresidente esecutivo Timmermans, secondo cui si intende affrontare il problema delle emissioni di metano provenienti dalle importazioni di petrolio e gas, è quindi particolarmente degna di nota. Abbiamo visto in passato che gli standard dell'UE possono influenzare le azioni e le legislazioni di tutto il mondo: un'attenzione alle importazioni potrebbe essere un passo fondamentale per portare la lotta al metano a livello globale".
L'UE importa più dell'80% del gas fossile che consuma, il 90% del petrolio greggio e il 40% del carbone molto tempo dopo che il metano è stato emesso al di fuori dei confini dell'UE, dove si verifica la maggior parte delle emissioni di metano. E quando i tassi di perdita di metano lungo la catena di approvvigionamento del gas superano il tre per cento, l'impatto climatico del gas fossile è peggiore di quello del carbone nella produzione di energia.
Per affrontare il problema delle emissioni di metano, l'UE dovrà ridurre le emissioni interne, ma per affrontare il problema centrale è fondamentale che tutte le misure siano estese anche al petrolio, al gas e al carbone importati. In definitiva, l'ambiente è indifferente al luogo in cui avvengono le emissioni.
Per sollecitare la Commissione a condizionare le importazioni di energia al rispetto delle normative europee, una coalizione di organizzazioni ha allertato Frans Timmermans, vicepresidente esecutivo della Commissione europea, Kadri Simson, commissario europeo per l'Energia e Virginijus Sinkevičius, commissario europeo per l'Ambiente, gli Oceani e la Pesca, con una lettera inviata oggi in cui si esprime la preoccupazione che la Commissione proponga di applicare il quadro normativo solo all'interno dell'UE invece di estenderlo all'intera catena di approvvigionamento, definendola una "mancanza di ambizione ingiustificata e irresponsabile".
I gruppi affrontano anche il tema del Global Methane Pledge recentemente annunciato, uno sforzo diplomatico che dovrebbe incoraggiare una politica comunitaria concreta. In occasione dell'incontro ministeriale sul Global Methane Pledge , Timmermans ha sottolineato che le maggiori emissioni di metano associate all'economia europea avvengono al di fuori dei confini dell'UE durante la produzione e il trasporto dei combustibili fossili che importiamo e ha affermato che "entro la fine dell'anno daremo seguito a un quadro legislativo per ridurre le emissioni di metano lungo l'intera catena di approvvigionamento energetico nell'UE e nei Paesi partner che esportano combustibili fossili nell'UE".
Chiediamo alla Commissione di mantenere questa promessa al più presto. I regolamenti precedenti sono fonte di ispirazione: il regolamento UE sul legname ha previsto l'immediata sospensione dell'autorizzazione all'importazione fino a quando non saranno risolte le violazioni, mentre il regolamento UE sui gas fluorurati ha attuato una riduzione delle importazioni consentite da un anno all'altro.
Molti importanti stakeholder condividono la posizione dei firmatari: la Commissione per l'ambiente, la sanità pubblica e la sicurezza alimentare (ENVI) del Parlamento europeo ha chiesto alla Commissione di integrare nella proposta legislativa le norme sull'intera catena di approvvigionamento. Ma anche le principali compagnie energetiche, come Shell, BP e Total, tra le altre, si sono espresse a favore dell'introduzione di norme comunitarie per tutto il petrolio e il gas consumati nell'UE.
"La Commissione ha l'opportunità di affermarsi ulteriormente come leader globale nella lotta alle emissioni di metano", ha dichiarato Alessia Virone, responsabile degli affari governativi per l'Europa di Clean Air Task Force.
"In ultima analisi, la fase di attuazione è quella in cui si realizzano i veri cambiamenti e in cui si possono evitare i punti critici per il clima globale. Se l'UE non si sforza di attuare i tagli dell'intera catena di approvvigionamento del petrolio e del gas, non sposterà l'ago della bilancia sul metano, che è l'unica azione climatica che possiamo intraprendere in questo momento e che ridurrà in modo significativo la quantità di riscaldamento globale che sperimenteremo nei prossimi due decenni".
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