Zone de travail
carburants à zéro émission de carbone
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Impacts de l'aviation sur le climat sans émission de CO2 : Les traînées de condensation
L'élimination de la contribution du secteur de l'aviation au changement climatique mondial nécessitera deux changements majeurs sur le plan technologique.
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Plaques tournantes et rayons : Étendre la portée des centres de l'hydrogène grâce à des corridors de transport propres
L'hydrogène à faibles émissions est un élément essentiel de l'ensemble des solutions au changement climatique, et il est susceptible de jouer un rôle important dans la réalisation abordable d'une décarbonisation complète de l'ensemble de l'économie d'ici le milieu du siècle.
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Nous avons besoin d'une électricité propre et ferme pour un système énergétique décarboné
Si nous voulons décarboniser notre économie, nous aurons besoin de beaucoup plus d'électricité. Et si nous voulons y parvenir avec succès, à un prix abordable et de manière fiable, nous devrons déployer tous les types de technologies énergétiques sans carbone à notre disposition.
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Que faut-il pour produire de l'hydrogène et de l'ammoniac à faibles émissions ?
Aujourd'hui, 80 % de la demande mondiale d'énergie finale est satisfaite par des combustibles fossiles qui, lorsqu'ils sont brûlés, libèrent du dioxyde de carbone et d'autres polluants nocifs dans l'atmosphère.
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Le financement fédéral peut catalyser l'action des États pour décarboniser les transports
D'un bout à l'autre du pays, des dizaines d'États envisagent d'adopter, ou ont déjà adopté, la règle "Advanced Clean Trucks" (ACT) afin de contribuer à l'assainissement du secteur des transports.
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Programmes de financement fédéraux pour soutenir la mise en œuvre des camions propres avancés
Cette fiche d'information est une ressource pour les législatures des États, les bureaux des gouverneurs, les agences de l'exécutif, les entreprises, les communautés, les défenseurs des droits de l'homme et autres, afin de comprendre comment les fonds de l'IRA et de l'IIJA peuvent être utilisés pour une mise en œuvre efficace et rentable de la règle ACT.
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Centres américains de l'hydrogène : Quelle est la prochaine étape ?
Ce blog présente l'état d'avancement des candidatures aux centres hydrogène et ce qui se profile pour l'année à venir.
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L'EPA approuve les normes strictes de la Californie en matière de camions propres, une victoire pour la santé publique
Aujourd'hui, l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a accédé à la demande de la Californie de renoncer à la préemption fédérale des réglementations sur les émissions des véhicules dans le cadre de la loi sur la qualité de l'air (Clean Air Act), ce qui permet à l'État de mettre en œuvre sa série de normes sur les camions propres et à d'autres États de suivre le même chemin.
