Profil : Le projet d'ARC de mettre en place le captage et le stockage du carbone dans ses installations de Copenhague
Bien qu'elle soit peut-être plus connue pour l'utilisation innovante de son toit comme piste de ski dans le centre de Copenhague, l'ARC est l'une des usines de valorisation énergétique des déchets les plus propres et les plus efficaces au monde. Et elle vise encore plus haut, en prévoyant de capturer et de stocker 500 000 tonnes de CO2 par an d'ici 2025.
PDG D'ARC Jacob Hartvig Simonsen s'est joint à nous pour souligner l'importance de reconnaître les modalités de stockage et de transport du CO2 autres que les pipelines dans le règlement RTE-E révisé.
Pourquoi l'ARC s'intéresse-t-elle tant au captage et au stockage du carbone ?
Tout d'abord, la quantité de dioxyde de carbone dans l'atmosphère est beaucoup trop élevée. C'est le cœur de la crise climatique - et nous devons trouver des moyens de la faire baisser. En captant le CO2 et en le stockant sous terre, nous réduisons effectivement les émissions, et lorsqu'il s'agit de CO2 biogénique, nous éliminons en fait le CO2 de l'atmosphère ! Bien sûr, le piégeage et le stockage du carbone ne peuvent pas être considérés comme une mesure climatique à part entière pour faire face à la crise climatique ou l'atténuer - une approche à multiples facettes est nécessaire. Mais, comme nous le pensons à l'ARC, nous ne pourrons pas atteindre les objectifs de l'accord de Paris sans le captage et le stockage du CO2.
ARC est l'une des usines de valorisation énergétique des déchets les plus propres et les plus efficaces au monde, en place depuis 2017, et nous voulons maintenant passer à la vitesse supérieure en introduisant la capture et le stockage du carbone. Alors que la chaîne de valeur complète de notre projet se compose de 3 parties : la capture, le transport et le stockage ; l'un des principaux risques pour notre projet est le stockage de notre CO2 capturé.
Quel rôle peut jouer la révision du règlement RTE-E ?
Il peut aider à résoudre ce que nous appelons à l'ARC le "paradoxe du captage et du stockage du carbone". D'une part, les grands émetteurs peuvent commencer à capturer du CO2, mais ne peuvent pas être certains que le CO2 capturé peut être stocké à un prix compétitif. D'autre part, les grandes entreprises doivent investir des sommes énormes pour développer des sites de stockage, mais ne peuvent être certaines qu'il y aura suffisamment de clients. En ce sens, le marché actuel du stockage du CO2 n'est pas mature - et les prix élevés associés au stockage pourraient faire obstacle au déploiement du captage du CO2 à grande échelle. Lors de la révision du RTE-E, il est essentiel d'inclure à la fois le transport et le stockage du dioxyde de carbone. En fait, le "Green Deal" européen indique que le règlement RTE-E devrait favoriser le déploiement de technologies et d'infrastructures innovantes telles que le captage et le stockage du carbone.
Selon nous, la reconnaissance de l'ensemble de la chaîne de valeur dans le RTE-E contribuerait sans aucun doute à stimuler le déploiement du captage et du stockage du carbone à grande échelle en Europe. C'est essentiel car il s'agit d'un moyen nécessaire pour faire face à la crise climatique.
Comment la reconnaissance du stockage du CO2 dans le RTE-E peut-elle contribuer aux avantages transfrontaliers dans l'UE ?
Les installations de stockage sont inégalement réparties en Europe. Cela signifie que, comme nous avons besoin de cette technologie à grande échelle pour les efforts de décarbonisation de l'Europe, les États membres qui n'ont pas accès à des installations de stockage doivent pouvoir accéder à des sites de stockage de CO2 ailleurs en Europe. Mettre en place un pipeline pour transporter le CO2, c'est bien, mais en fin de compte, si vous n'avez pas de stockage disponible également, ou trop peu avec des prix élevés, vous n'atteindrez pas le stade du transport - tout simplement parce que le CO2 ne sera pas capturé au départ.
Lisez notre fiche d'information sur la révision des RTE-E ici.
À propos du projet de captage et de stockage du carbone de l'ARC
Le projet ARC de captage et de stockage du dioxyde de carbone vise à mettre en place une usine de captage du carbone à grande échelle d'ici 2025. Cette installation a la capacité de capter près de 95 % du dioxyde de carbone présent dans les gaz de combustion, ce qui représente pour l'ARC environ 500 000 tonnes de CO2 par an. Cela contribuera de manière significative à soutenir l'ambition visionnaire de Copenhague de devenir la première capitale neutre en carbone du monde d'ici 2025. Alors que le piégeage du carbone est normalement un processus très énergivore, le projet de l'ARC vise à montrer que le piégeage du carbone peut en fait être réalisé avec une consommation d'énergie neutre ! Cela est possible car la chaleur résiduelle du processus de capture peut être récupérée et transformée en chauffage urbain.
Les efforts et les développements technologiques de l'ARC seront également applicables à d'autres installations de valorisation énergétique des déchets en Europe, pour autant qu'elles soient connectées à des réseaux de chauffage urbain. La capacité de ce projet et de projets similaires à venir à réaliser des plans aussi ambitieux de décarbonisation dépend du cadre réglementaire approprié, d'un financement suffisant et d'un marché mature pour le transport et le stockage du CO2.
Cette interview s'inscrit dans le cadre de la campagne #TenETuesday. Nous la menons aux côtés de Bellona afin d'attirer l'attention sur la prochaine révision de la révision RTE-E.
