CATF Déclaration sur le projet de loi historique sur l'infrastructure du CO2 présenté à la Chambre des représentants des États-Unis

WASHINGTON, le 16 décembre 2020 - Aujourd'hui, à la Chambre des représentants des États-Unis, quatre membres du Congrès ont présenté un projet de loi historique visant à faire progresser les infrastructures essentielles pour permettre le captage, l'utilisation, l'élimination et le stockage du carbone comme moyen essentiel de réduire le CO2 des secteurs difficiles à décarboniser sur la voie des émissions nettes zéro d'ici le milieu du siècle. La loi SCALE(Storing CO2 and Lowering EmissionsAct) vise à faciliter l'augmentation substantielle du captage et du stockage du CO2 anthropique en encourageant la construction de pipelines et d'autres infrastructures essentielles pour relier les émetteurs aux sites de stockage géologique.

Le projet de loi est parrainé à la Chambre par les représentants Mark Veasey (D-TX), David McKinley (R-WV), Pete Stauber (R-MN) et Cheri Bustos (D-IL).

"Nous devons comprendre et planifier l'infrastructure nécessaire pour atteindre des émissions nettes nulles. L'introduction de la loi SCALE à la Chambre des représentants est une déclaration forte indiquant que les États-Unis vont maintenant s'engager sur la voie du développement de l'infrastructure de transport et de stockage du CO2 en accès libre nécessaire pour permettre le déploiement à grande échelle de la capture, de l'utilisation, de l'élimination et du stockage du carbone", a déclaré Lee Beck, directeur de l'innovation politique de CCUS pour Clean Air Task Force, une ONG qui défend depuis longtemps le développement et le déploiement de la technologie de capture et de stockage du carbone comme arme essentielle dans la lutte contre le changement climatique mondial.

"Ce projet de loi est essentiel pour de nombreuses raisons, notamment la création d'opportunités économiques et d'emplois régionaux, la réalisation d'importantes économies d'échelle pour le captage et le transport du CO2, et bien sûr la réduction spectaculaire des émissions de CO2 dans notre atmosphère", a déclaré M. Beck. "La loi SCALE, si elle est adoptée, pourrait être l'un des textes de loi sur le climat ayant le plus d'impact à ce jour aux États-Unis."

La loi SCALE comporte quatre éléments clés :

• Soutenir la recherche, le développement et le déploiement de technologies qui utilisent lesémissions de CO2 pour produire des carburants avancés, des matériaux chimiques et d'autres produits de valeur commerciale à partir des émissions de carbone anthropiques, par exemple par le biais d'un centre d'essai dédié. En outre, elle autorise le ministère américain de l'énergie (DOE) à accorder des subventions aux États et aux municipalités pour l'acquisition de produits d'utilisation du carbone pour toutes sortes de projets d'infrastructure ;
• Le programmeCO2 Infrastructure and Innovation Act (CIFIA ), modelé sur les programmes fédéraux de financement des infrastructures existants, qui fournira des prêts à faible taux d'intérêt et des subventions pour les infrastructures de transport du CO2, ce qui contribuera à faciliter les investissements du secteur privé dans les infrastructures essentielles aux émissions nettes zéro ;
• Un troisième élément de la loi SCALE s'appuiera sur le programme CarbonSAFE du DOE pour partager les coûts de déploiement de projets de stockage géologique salin de CO2 à l'échelle commerciale. Le programme donnera la priorité aux grands projets de stockage géologique ou à ceux qui serviront de plaques tournantes pour le stockage du CO2 provenant de plusieurs installations de capture du carbone ;
• Quatrièmement, la loi autorise un financement accru de l'EPA pour l'autorisation despuits de stockage de CO2 de classe VI et prévoit des subventions pour les États afin qu'ils établissent leurs propres programmes d'autorisation de classe VI pour garantir une autorisation rigoureuse et efficace des sites de stockage géologique de CO2.

"Si le captage et le stockage du carbone doivent réellement jouer leur rôle essentiel dans la réduction des émissions à zéro d'ici le milieu du siècle, le déploiement de l'infrastructure de soutien nécessaire, comme les pipelines et les centres de stockage, est une étape cruciale que nous devons franchir dès maintenant", a déclaré M. Beck. Un important rapport dirigé par Princeton, publié hier, a souligné que la mise en place d'un système de transport et de stockage souterrain du CO2 à l'échelle nationale était une action prioritaire avant 2030 pour que les États-Unis atteignent un niveau d'émissions nettes nulles d'ici 2050.

"Nous avons récemment vu d'autres pays et régions, dont le Canada, la Norvège, le Royaume-Uni, l'UE, les Pays-Bas et l'Australie, mettre en œuvre des politiques et engager des fonds importants pour développer des infrastructures communes de transport et de stockage du CO2. Le Congrès a l'occasion de façonner la politique américaine en fonction de l'ambition mondiale et de veiller à ce que l'Amérique conserve sa position de leader mondial dans le domaine du captage du carbone en adoptant la loi SCALE."

La publication de la loi SCALE fait suite à une série d'annonces positives au niveau mondial concernant les infrastructures de CO2, notamment l'approbation par le Parlement norvégien du projet Northern Lights, et l'inclusion par la Commission européenne du transport du dioxyde de carbone dans la proposition de révision des réseaux transeuropéens de régulation de l'énergie (RTE-E).