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Combustibles con cero emisiones de carbono
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Salvando las distancias: cómo los combustibles de carbono cero de origen nuclear pueden ayudar a descarbonizar el transporte marítimo
Un informe de Clean Air Task Force (CATF) concluye que los combustibles de carbono cero derivados de la energía nuclear, como el hidrógeno y el amoníaco, podrían desempeñar un papel clave en la descarbonización del sector marítimo mundial, y ofrece recomendaciones políticas claras sobre cómo Estados Unidos podría liderar la transición mundial para abandonar los combustibles marítimos altamente contaminantes.
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Síntesis de la Iniciativa de Descarbonización Profunda del Transporte
Clean Air Task Force (CATF) convocó un taller de alto nivel con 25 investigadores y líderes de opinión de diversas facetas del sector del transporte mundial para evaluar las opciones de descarbonización para 2050. Este informe sintetiza las conclusiones de ese taller y presenta el consenso de que la búsqueda de varias vías simultáneas, incluido el avance de...
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Un taller de alto nivel considera que la electrificación, los combustibles con cero emisiones de carbono y la norma sobre combustibles con cero emisiones de carbono son fundamentales para descarbonizar el transporte
BOSTON - Hoy, Clean Air Task Force (CATF) ha publicado un informe que sintetiza las conclusiones de un taller de alto nivel que convocó con 25 investigadores y líderes de opinión de diversas facetas del sector del transporte mundial para evaluar las opciones de descarbonización para 2050. El consenso del taller fue que la búsqueda de...
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¿Cómo se puede descarbonizar un centro energético intensivo en carbono y con recursos energéticos renovables limitados?
Merece la pena prestar atención a los planes de descarbonización de Singapur, tanto por la capacidad de la ciudad para marcar las tendencias de descarbonización en la región, como por su papel global en el sector del transporte marítimo. En este blog, analizamos las opciones del país. El cambio climático ha creado retos sin precedentes para los países...
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CATF Consulta para la revisión del Reglamento RTE-T de la Comisión Europea
Con el Green Deal y sus ambiciosos objetivos climáticos, la UE debe adaptar el Reglamento RTE-T para garantizar que el sector del transporte, que actualmente representa casi una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa, pueda hacer la transición hacia una movilidad sin emisiones.
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CATF Expertos en el informe de la AIE "Cero en emisiones" para 2050
La AIE publicó el martes un informe especial que traza el camino para que el sector energético mundial alcance las emisiones netas de carbono en 2050, marcando "un punto de inflexión histórico en el debate sobre las soluciones climáticas mundiales", según el director ejecutivo de Clean Air Task Force , Armond Cohen, cuya declaración completa puede...
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El Parlamento Europeo aclara su posición sobre la estrategia del hidrógeno
CATF acoge con satisfacción la adopción esta tarde por el Parlamento Europeo de su informe de iniciativa sobre la Estrategia del Hidrógeno. La Comisión Europea dio a conocer su estrategia el 8 de julio de 2020. Dado que el hidrógeno puede desempeñar un papel fundamental como facilitador de la descarbonización de los sectores difíciles de electrificar, la estrategia de la Comisión pretende aumentar...
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Combustibles de carbono cero y transporte marítimo: ¿Una voluntad y un camino?
El sector del transporte marítimo consume unos 10 cuatrillones de BTU de combustible y emite mil millones de toneladas métricas de dióxido de carbono cada año. Eso es más que todas las emisiones de Alemania, más que todas las de Arabia Saudí y aproximadamente igual a las emisiones de todos los vehículos de pasajeros de Estados Unidos....
