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Combustibles con cero emisiones de carbono
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Tres ventajas potenciales del transporte por camión a hidrógeno y lo que se necesita para aprovecharlas
En Estados Unidos, el transporte pesado de larga distancia representa casi la mitad del consumo nacional de gasóleo por carretera que emite carbono.
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Camiones pesados de largo recorrido con cero emisiones
Clean Air Task Force ha realizado un análisis, el primero de su clase, en el que se comparan las prestaciones operativas de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) y los vehículos eléctricos de batería (BEV), identificando las principales ventajas de los FCEV en los esfuerzos por descarbonizar el transporte pesado de larga distancia.
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El hidrógeno podría desempeñar un papel clave en la descarbonización del transporte por carretera, según un nuevo informe de CATF .
Los resultados señalan las ventajas de eficiencia operativa de los camiones de pila de combustible de hidrógeno y la infraestructura de repostaje en la carrera hacia el transporte por carretera con balance cero.
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Carta conjunta relativa a la aplicación de la Ley de Reducción de la Inflación 45V Crédito fiscal para hidrógeno limpio
Carta enviada a los funcionarios federales por CATF y otras 17 organizaciones en relación con la aplicación de los créditos fiscales para el hidrógeno limpio IRA 45V en lo que respecta a las directrices para la contabilidad de las emisiones de los electrolizadores conectados a la red.
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Las normas de emisiones propuestas por la UE para camiones y autobuses no alcanzan la ambición necesaria para descarbonizar el transporte
La Comisión Europea ha presentado hoy una de las últimas piezas del programa del Pacto Verde Europeo de esta legislatura: una propuesta de revisión de las normas de emisiones de la UE para vehículos pesados.
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El Parlamento Europeo impulsa una norma que respalda el análisis del ciclo de vida del hidrógeno y el amoníaco
La Comisión de Industria, Investigación y Energía (ITRE) del Parlamento Europeo ha votado hoy su posición sobre la Directiva relativa a normas comunes para los mercados interiores de los gases naturales y renovables y del hidrógeno.
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Lo que dice el último informe del IPCC sobre los combustibles sin carbono
Hoy es el "Día de la Descarbonización" en la COP27, y es la primera vez que la conferencia dedica un día entero a debatir la compleja cartera de estrategias y tecnologías necesarias para descarbonizar los sectores difíciles de eliminar.
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En la COP27 de Egipto, un foco de atención sobre la oportunidad de liderazgo de Oriente Medio y el Norte de África
Con todas las miradas puestas en la región anfitriona, existe una clara oportunidad para que las partes interesadas de Oriente Medio y el Norte de África se posicionen en el liderazgo de esta nueva economía energética.
