Ir al contenido principal

México da un paso de gigante en la regulación de las emisiones de metano

13 de noviembre de 2018 Área de trabajo: Metano

El martes 6 de noviembre, al mismo tiempo que los estadounidenses acudían a las urnas para registrar sus sentimientos sobre la Administración Trump y, en parte, su abominable historial medioambiental, México dio un enorme paso adelante para el planeta al publicar su normativa definitiva para frenar las emisiones de metano de la industria del petróleo y el gas. Cuando se aplique, las emisiones de este sector se reducirán en un 75% para 2025, superando con creces el compromiso firmado en la Cumbre de Líderes de América del Norte en 2015 por el presidente Obama, el primer ministro Trudeau y el presidente Peña-Nieto. Estos niveles de reducción situarán a México en la vanguardia del esfuerzo mundial para hacer frente al cambio climático global mediante la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Esta es una noticia realmente gratificante y bienvenida, ya que en CATF hemos estado trabajando con nuestra ASEA, la autoridad reguladora del gobierno mexicano para el petróleo y el gas, en este tema durante más de dos años para elaborar regulaciones de sentido común y factibles, propuestas en julio de este año, para abordar con fuerza el problema del metano.

"En el mundo del cambio climático, pocas veces podemos celebrar una historia de éxito", dijo Jonathan Banks, asesor principal de política climática en CATF. "Los esfuerzos de México por combatir la contaminación por metano procedente del petróleo y el gas nos dan un motivo para volver a tener esperanza".

Las normas incluyen:

  • Detección y reparación trimestral de fugas mediante imágenes ópticas de gas u otras tecnologías aprobadas. LDAR es un sistema probado para encontrar de forma rápida y económica tanto las fugas pequeñas como las grandes en el sistema, lo que puede reducir drásticamente las emisiones y el desperdicio de gas natural;
  • Pasar de la neumática de alto sangrado a la de bajo y cero sangrado. Los dispositivos neumáticos son omnipresentes en la industria del petróleo y el gas, y por su diseño liberan gas natural al aire. Existen nuevas tecnologías que permiten reducir drásticamente o eliminar estas emisiones;
  • Uso de Sistemas de Recuperación de Vapores (SRV) para tanques que contienen aceite o agua, para capturar el gas que burbujea de estos líquidos;
  • Las estaciones de compresión deberán adaptarse para reducir las emisiones de los sellos de los compresores o dirigir todas las emisiones a un VRS;
  • Exigencias de prácticas menos dispendiosas para la descarga de líquidos y las tuberías;
  • Requisitos para las terminaciones de emisiones reducidas (REC) en pozos de gas y petróleo de esquisto. Cuando se completan los pozos de gas y petróleo de esquisto, hay que extraer una gran cantidad de fluidos, arena y gas del pozo antes de que pueda empezar a producir. En el pasado, esto ha sido una enorme fuente de emisiones de metano. Sin embargo, los REC pueden reducir esas emisiones en más de un 90%;
  • Además, la propuesta exige nuevos informes y controles para garantizar la eficacia de las políticas y evaluar su éxito.

Así, en un momento en que el vecino del norte de México está perdiendo vergonzosamente nuestra posición de liderazgo mundial en materia de cambio climático, afortunadamente otros países están dando un paso adelante. El ejemplo de México y Canadá, que finalizó su normativa en abril y ahora trabaja con las provincias en su aplicación, está impulsando a otros países de América Latina a seguir su ejemplo. También estamos trabajando con otros países de África, Europa y Asia con el mismo objetivo. El objetivo a largo plazo de CATF es replicar estos éxitos en todo el mundo y lograr una reducción sustancial de las emisiones de metano a nivel mundial. Con su anuncio, México puede ahora señalar con orgullo el camino.

Entradas relacionadas

Manténgase informado

Sign up today to receive the latest content, news, and developments from CATF experts.

"*" indica que los campos son obligatorios