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Transport
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Die Anrechnung des organischen Kohlenstoffs im Boden für die Förderfähigkeit nach Abschnitt 40B ist weder mit dem Gesetz vereinbar noch technologisch machbar.
CORSIA und die aktuelle Version des GREET-Modells des Energieministeriums stimmen bei der Anrechnung von Veränderungen des organischen Kohlenstoffs in bewirtschafteten Böden nicht überein.
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GREET unterschätzt die indirekten Landnutzungsänderungen und untergräbt damit den Klimanutzen von Abschnitt 40B
GREET unterschätzt die indirekten Landnutzungsänderungen im Vergleich zum Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation.
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Alternative Pfade zur Einhaltung der Inkrementalität
Eine 5%ige Ausnahme von der Inkrementalität ist zu weit gefasst und wird die systemweiten Emissionen erhöhen, was dem Wortlaut und der Absicht von Abschnitt 45V widerspricht.
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Systemweite Emissionen und die Bedeutung der drei Säulen
Der Text von Abschnitt 45V verlangt eine Bewertung der systemweiten Emissionsauswirkungen bei der Beurteilung der Lebenszyklustreibhausgasemissionen.
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Kilogramm-für-Kilogramm-Ansatz zur Bestimmung der Kohlenstoffintensität von qualifiziertem sauberem Wasserstoff
Die Steuergutschrift nach Section 45v sollte nach einem zweistufigen Verfahren zur Ermittlung der Lebenszyklusemissionen gewährt werden.
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Feste vorgelagerte Emissionsraten untergraben die Klimavorteile der Steuergutschrift für die Wasserstoffproduktion nach Section 45V
Die vom US-Finanzministerium vorgeschlagenen festen Sätze berücksichtigen die tatsächlichen vorgelagerten Emissionen sowohl zu stark als auch zu wenig.
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Wasserstoff kann bei der Dekarbonisierung eine Rolle spielen, aber das Finanzministerium muss 45V richtig einsetzen
Wasserstoff selbst kann für unsere Fähigkeit, eine Netto-Nullbilanz zu erreichen, von entscheidender Bedeutung sein, da er das Potenzial hat, schwer abbaubare Sektoren zu dekarbonisieren.
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EPA veröffentlicht lang erwartete Treibhausgas-Emissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge
Die EPA hat ihre Phase-3-Normen für Treibhausgasemissionen von schweren Nutzfahrzeugen fertiggestellt, ein wichtiger Schritt zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors.