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Zwei Jahre nach dem IIJA: Rückblick auf die Fortschritte und Ausblick auf das, was kommen wird
Vor zwei Jahren wurde das überparteiliche Gesetz für Infrastrukturinvestitionen und Arbeitsplätze (IIJA) verabschiedet.
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Lehren aus dem kürzlich eingestellten NuScale-UAMPS-Projekt
Die Absage des Projekts ist keine Verurteilung eines lebenswichtigen Sektors für saubere Energie, sondern bietet vielmehr die Gelegenheit, aus den Hürden, mit denen der globale Nuklearsektor konfrontiert ist, Lehren zu ziehen und einen nachhaltigeren Weg in die Zukunft zu finden.
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Die Europäische Wasserstoffbank - Europas jüngster Versuch, die Wasserstoffrevolution auf dem Kontinent zu ermöglichen
Im September 2022 versprach die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, in ihrer Rede zur Lage der Union die Gründung einer "Europäischen Wasserstoffbank". Weitere Einzelheiten über die Bank, ihre Aufgaben und ihre Struktur wurden in der Mitteilung der Europäischen Wasserstoffbank vom März dieses Jahres und im August des...
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COP28 und Afrika: Klimamaßnahmen und ihre Hindernisse in Afrika realistisch einschätzen
Auf dem Weg zur COP28 gibt es drei Dinge zu beachten, wenn wir in Afrika ernsthaft etwas für den Klimaschutz tun wollen.
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Kohlenstofffreie Energie rund um die Uhr: Wie Europa sauberen Strom rund um die Uhr sichern kann und muss
Um Energiesicherheit, Emissionssenkungen und Wirtschaftswachstum zu erreichen, muss Europa seine Strategie zur Dekarbonisierung der Elektrizität neu ausrichten, mit dem Ziel einer rund um die Uhr kohlenstofffreien Energieversorgung.
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Um den Nutzen für das Klima zu maximieren, so CATF , sollte kohlenstoffarmer Wasserstoff dort eingesetzt werden, wo er zu erheblichen Emissionsreduzierungen führt.
In einem neuen Positionspapier von Clean Air Task Force werden vorrangige Anwendungen für kohlenstoffarmen Wasserstoff festgelegt.
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EU-Parlament bekräftigt CO₂-Emissionsnormen für schwere Nutzfahrzeuge
Brüssel - Das Europäische Parlament hat die von der Kommission vorgeschlagenen CO₂-Emissionsreduktionsziele für schwere Nutzfahrzeuge bestätigt. Diese Normen sind von entscheidender Bedeutung, da schwere Nutzfahrzeuge, darunter Lastkraftwagen, Omnibusse und Reisebusse, mit einem Anteil von 6 % an den Gesamtemissionen der EU einen erheblichen Teil der Straßenverkehrsemissionen in der EU ausmachen - eine Zahl, die...
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Staaten, startet eure Motoren: Das Rennen um die Zuschüsse zur Verringerung der Klimabelastung hat begonnen!
Die Environmental Protection Agency (EPA) hat Phase 2 des Programms Climate Pollution Reduction Grants (CPRG) angekündigt.
