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Nachhaltige Kohlenstoffkreisläufe

Neuer Vorschlag für nachhaltige Kohlenstoffkreisläufe treibt das Kohlenstoffmanagement in Europa voran

15. Dezember 2021 Arbeitsbereich: CO2-abscheidung

BRÜSSEL - Clean Air Task Force (CATF) begrüßt die ehrgeizigen Klimaschutzziele und die Führungsrolle der Europäischen Kommission bei der Dekarbonisierung, der Innovation und der Verfolgung von Maßnahmen zur Entkopplung der Treibhausgasemissionen vom Wirtschaftswachstum.

Während Emissionsreduzierungen durch bestehende Anlagen und die Energiewende am dringlichsten sind, unterstützt CATF die Entwicklung aller Formen der Kohlenstoffabscheidung - einschließlich der Kohlenstoffabscheidung auf natürlicher Basis - bei denen Kohlendioxid (CO2) nachweislich und dauerhaft aus der Atmosphäre entfernt werden kann. CATF unterstützt nachdrücklich die Initiative der Europäischen Kommission zu diesem Thema, einschließlich der Entwicklung eines Aktionsplans zur Förderung der rechtzeitigen Kommerzialisierung der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung sowie der damit verbundenen Infrastruktur.

"Während unmittelbare Emissionsreduzierungen von entscheidender Bedeutung sind, ist die EU mit Blick auf eine Zukunft mit negativen Emissionen ein Vorreiter in der Klimapolitik", sagte Lee Beck, CATF's International direktor, CO2-abscheidung. "Wenn wir es richtig anstellen, haben die Initiativen der EU zur Kohlenstoffreduzierung das unglaubliche Potenzial, weltweit Maßstäbe zu setzen, die andere nachahmen können."

CATF begrüßt die Absicht, einen Binnenmarkt für die Abscheidung, Nutzung und Speicherung vonCO2 zu schaffen, um die Entwicklung neuer Klimatechnologien zu unterstützen. Direct Air Capture und die Energiegewinnung aus Abfällen haben beispielsweise das Potenzial,CO2 messbar und dauerhaft zu beseitigen und dabei einen relativ kleinen Fußabdruck in der Landschaft zu hinterlassen, wenn sie durch eine Infrastruktur für den Transport und die Speicherung von CO2 untermauert werden. Der künftige Zertifizierungs- und Rechnungslegungsrahmen der EU muss jedoch eine solide Grundlage für die Bewertung der Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit von Projekten zur Kohlenstoffabscheidung bieten.

Transport- und Speicherinfrastruktur

Für die Entwicklung von Technologien zur Kohlenstoffbewirtschaftung ist eine europaweite CO2-Infrastruktur erforderlich, die den Transport vonCO2 zu Speicherstätten ermöglicht. DieCO2-Infrastruktur wird für den Transport vonCO2 benötigt, das aus Punktquellen, einschließlich Industrieanlagen wie Stahl- und Zementwerken, abgeschieden wird, aber auch für den Transport vonCO2, das mit technischen Mitteln aus der Atmosphäre entfernt wird. Dazu gehören direct air capture sowie CO2-abscheidung für Bioenergie- und Müllverbrennungsanlagen, die mit Städten verbunden und weit verstreut sind. Obwohl industrielle CO2-abscheidung und Technologien zur Kohlenstoffentfernung einen deutlichen Mehrwert für das Klima bieten, ist die groß angelegte Transport- und Speicherinfrastruktur die gemeinsame Voraussetzung und der wahrscheinliche Engpass für eine schnelle Einführung.

Der aktuelle Vorschlag geht nicht ausreichend auf die Rolle der Infrastruktur und ihre wesentliche Rolle auf dem Weg Europas zur Klimaneutralität ein, weder bei kurz- noch bei langfristigen Maßnahmen. In Anbetracht der langen Vorlaufzeiten für die Entwicklung der Infrastruktur ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Kommission Maßnahmen fördert, die es ermöglichen, dieCO2-Transport- und -Speicherinfrastruktur im Einklang mit den Klimazielen der EU zu entwickeln. Darüber hinaus sollte die Kommission darlegen, dass in ihrer Vision für einCO2-Transportnetz verschiedene Methoden desCO2-Transports, einschließlich Pipeline, Schiff, Lastkahn, Bahn und LKW, berücksichtigt werden müssen. Dies wird eine größere Flexibilität für die Projektentwicklung auf dem gesamten Kontinent ermöglichen.

"Die Infrastruktur für denCO2-Transport und dieCO2-Speicherung ist sowohl für die Bemühungen um negative Emissionen als auch für die Dekarbonisierung der Industrie von entscheidender Bedeutung", sagte Alessia Virone, EU-Managerin von CATF. "Die Europäische Kommission hat Erfahrung mit der Entwicklung grenzüberschreitender Infrastrukturen in den Mitgliedstaaten und der Gewährleistung von Synergien zwischen verschiedenen Politiken - und genau das ist notwendig, um die Vorlaufkosten für die Einführung dieser wichtigen neuen Technologien zu senken.

CCUS-Forum

In einem offenen, transparenten Forum können die Interessengruppen aus der gesamten Gesellschaft aktiv diskutieren und zusammenarbeiten, so dass die Technologien zum Kohlenstoffmanagement von der wachsenden politischen Dynamik profitieren können. CATF begrüßt die Entscheidung der Kommission, ein jährliches CCUS-Forum zu veranstalten, das technologische Fortschritte und das Feedback der Interessengruppen ermöglicht.

Zusätzlich zu einem jährlichen CCUS-Forum empfiehlt CATF nachdrücklich die Einrichtung von Arbeitsgruppen, um Mitgliedern aus der Wissenschaft, der Industrie, der Zivilgesellschaft und den Gewerkschaften sowie der lokalen und nationalen Regierung die Möglichkeit zu geben, an Foren teilzunehmen, in denen offene Diskussionen und Zusammenarbeit auf regelmäßigerer Basis stattfinden können.


Presse Kontakt

Rowan Emslie, Kommunikation direktor, EU, [email protected],+32 476-97-36-42

Über Clean Air Task Force

Clean Air Task Force (CATF) ist eine globale gemeinnützige Organisation, die sich für den Schutz vor den schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels einsetzt, indem sie die rasche Entwicklung und den Einsatz von kohlenstoffarmen Energien und anderen klimaschützenden Technologien vorantreibt. Mit 25 Jahren international anerkannter Expertise in der Klimapolitik und einem leidenschaftlichen Engagement für die Erkundung aller möglichen Lösungen ist CATF eine pragmatische, nicht ideologische Interessenvertretung mit den mutigen Ideen, die für die Bewältigung des Klimawandels erforderlich sind. CATF hat Büros in Boston, Washington D.C. und Brüssel und beschäftigt Mitarbeiter, die virtuell auf der ganzen Welt arbeiten.  

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